Japanische Cabriolets
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Da das Hegen und Pflegen und Herumschrauben an älteren Autos und Motorrädern immer mehr zur Freizeit-Beschäftigung wird, widmen wir diesem Thema hier bei familand.de einen Abschnitt. Es soll hier um ganz spezielle Fahrzeuge gehen, die man recht selten auf der Straße und auch bei Oldtimer-Veranstaltungen sieht und die hierzulande auszusterben drohen. Gemeint sind offene japanische Fahrzeuge, also das Feinste aus der asiatischen Autoproduktion.

Hierzulande sind das wirklich Exoten. Da einige Baureihen offiziell nie importiert und heute nur noch sehr wenige offene Japaner überhaupt gebaut werden, sind sie im Straßenbild kaum anzutreffen. Wir haben uns die Mühe gemacht, eine ziemlich komplette Liste aller bislang gebauten offenen japanischen Fahrzeuge zu erstellen. Eine solche Liste gab es bislang nirgendwo.

„Offen“ wird bei japan-open.de recht großzügig interpretiert. Es sollen Autos vorgestellt werden, die nicht immer das klassische Cabriolet oder der Roadster sind, aber durch viel Himmel über dem Kopf dennoch ein freies Fahrgefühl vermitteln. So sind hier also auch Targas, T-Tops und Faltdach-Autos vertreten. Zunächst haben wir mal alle überhaupt produzierten Baureihen aufgelistet, nun folgen in lockerer Reihenfolge Beschreibungen der einzelnen Fahrzeuge, damit sie nicht in Vergessenheit geraten. Dazu ist jeder aufgerufen, denn jeder kennt sich auf einem Gebiet am besten aus und sollte einfach darüber berichten. Zudem sollen auch ein Erfahrungsaustausch sowie Treffen von Liebhabern stattfinden…

Und da wir „offen“ für alles sind, erscheinen hier auch Berichte über andere JAPANISCHE Fahrzeuge (auch Kombis, Vans, Limousinen, Geländewagen etc.). Wer also einen „Japaner“ besitzt oder mal einen gefahren hat, darf hier gerne seinen Bericht darüber unterbringen.

Leider müssen wir feststellen, dass in den letzten Jahren kaum noch japanische Cabriolets auf den Markt gekommen sind. Auch Faltdach-Autos gibt es kaum noch. Es scheint, als ob man dieses Segment komplett an die europäischen Fahrzeug-Produzenten abgegeben hätte. Sind die Japan-Cabrios am Aussterben?


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Komplette Liste der OFFENEN Japan-Autos:
Datsun / Nissan:
- Micra K10 Topic Faltdach (1983 - 1990)
- Micra / March K11 Cabriolet (1997 - 2003)
- Micra K12 C+C Klappdach-Cabriolet (2005 - 2009)
- Be 1 Faltdach (1987 - 1989)
- Figaro Faltdach (1991)
- Pao Faltdach (1989 - 1993)
- EXA / Pulsar NX Targa (1982 - 1990)
- Sports 2000 / Fairlady Roadster (1959 - 1970)
- Silvia S15 Varietta Klappdach-Cabriolet (1999 - 2002)
- 100 NX Targa (1990 - 1995) - >>nissan-nx<<
- 200 SX Targa
- 280 ZX Targa / 280 ZXT Turbo Targa (1979 - 1983)
- 300 ZX Targa (1983 - 1989)
- 300 ZX TT Twin-Turbo Targa / Vollcabriolet (1989 - 2000)
- 350 Z Roadster (2005 - 2010)
- 370 Z Roadster (seit 2010)
- Patrol Faltdach-Jeep

Toyota:
- Sports 800 Targa (1965 - 1969)
- 2000 GT Cabriolet (1967)
- Starlet P8 OpenAir Faltdach (1995)
- Celica ST TA22 Tropic Targa (1975)
- Celica ST TA23 Tropic Targa (1976 - 1977)
- Celica ST TA28 Tropic Liftback Targa (1977)
- Celica TA24 Tropic Targa
- Celica LT / ST TA40 Tropic Targa (1980 - 1982) - >>toyota-celica<<
- Celica LT / ST TA40 Tropic Vollcabrio (1980 - 1982)
- Celica TA60 / RA63 ST / GT Schwan / Voll Roadster (1982 - 1985)
- Celica T16 ST / GT Cabriolet (1985 - 1989)
- Celica T18 STi / GT Cabriolet (1989 - 1994)
- Celica T20 Roadster (1995 - 1999)
- Corolla Vollcabrio (ca. 1995)
- Supra MA70 Targa (1986 - 1992)
- Paseo L5 Vollcabriolet (1996 - 1999)
- MR2 W1 Targa (1984 - 1989)
- MR2 W2 Targa (1989 - 1999)
- MR2 / MR-S W3 Roadster (2000 - 2005)
- RAV 4 Faltdach-Jeep
- Solara SLE (2007)

Mitsubishi:
- Colt C50 Faltdach (1988 - 1992)
- Colt CAO Faltdach (1992 - 1996)
- Colt CZC Klappdach-Cabriolet (2006 - 2009)
- Cordia Vestatec Vollcabriolet (1982 - 1990) - >>mitsubishi-cordia<<
- Sapporo Vollcabriolet (1982) - >>mitsubishi-sapporo<<
- Eclipse D20 GSi Goeckel-Targa (1992 - 1995)
- Eclipse D30 GS-T Spyder Vollcabriolet (1995 - 2000)
- Eclipse D50 GT Spyder Vollcabriolet (2003 - 2005)
- Eclipse 4G GS / GT Spyder Vollcabriolet (2005 - 2008)
- 3000 GT Spyder Klappdach-Cabriolet (1994 - 1996)
- Pajero Faltdach-Jeep (ca. 1985 - 1995)

Mazda:
- 121 DA Canvas Top CT Faltdach (1988 - 1991)
- 121 DB Canvas Top CT Faltdach (1991 - 1996)
- RX7 FC3S Cabriolet (1989 - 1991)
- MX 5 NA Miata Roadster (1989 - 1998)
- MX 5 NB Roadster (1998 - 2005)
- MX 5 NC Roadster (seit 2005)

Honda:
- S500 Roadster (1963 - 1964)
- S600 Roadster (1964 - 1966)
- S800 Roadster (1966 - 1970)
- S2000 Roadster (1999 - 2009)
- Beat Roadster (1991 - 1996)
- Prelude Tropic Vollcabriolet (1981 - 1983)
- CRX Del Sol Targa (1992 - 1998)
- NSX-T NA1 Targa (1995 - 1997)
- NSX-T NA2 Targa (1997 - 2002)

Suzuki:
- Cappucino Roadster (1991 - 1997)
- Swift Cabrio (ca. 1990 - 1995)
- LJ 80 Faltdach-Jeep (1978 - 1982)
- SJ 410 Faltdach-Jeep (1982 - 1985)
- SJ 413 Faltdach-Jeep (1985 - 1988)
- Samurai Faltdach-Jeep (1988 - 1998)
- X90 Targa-Funcar (1994 - 1995)
- Vitara Faltdach-Jeep
- Jimny Faltdach-Jeep (seit 1998)

Daihatsu:
- Charade G11 Vollcabriolet (1983 - 1987)
- Copen Klappdach-Roadster (2003 - 2010)

Lexus:
- IS 250C Klappdach-Cabriolet (seit 2009)
- SC 430 Klappdach-Cabriolet (2001 - 2010)

Infinity:
- G37 Klappdach-Cabriolet (seit 2009)

Subaru:
- keine bekannt
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Offene Fahrzeuge von Subaru sowie der restlichen asiatischen Autobauer, z. B. in Korea (Hyundai, Daewoo, Kia etc.) oder Malaysia (Proton etc.), sind uns nicht bekannt.

Mehr offene Asiaten? Kennen wir noch nicht! Aber bestimmt gibt es noch weitere, vielleicht Umbauten in ganz kleinen Stückzahlen. Darum bitten wir hier um Namen und Daten und natürlich um Fotos und Videos, die wir dann bei YouTube auf unserem Kanal einstellen möchten. Außerdem werden wir demnächst eine Liste aller Coupés aus Japan erstellen, denn auch die sind sehr interessant und natürlich vom Aussterben bedroht. Helft uns dabei! Infos und Vorschläge bitte an >>info@familand.de<<
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Wir freuen uns über Ihre Meinung: >>info@familand.de<<
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